Le 6 mars, Guangzhou Yuanlian Logistics Service Co., Ltd. a organisé une grande cérémonie d'ouverture de l'entrepôt de phase II d'automatisation intelligente dans le parc Yuanlian Phase V, ouvrant un nouveau parcours de développement de haute qualité de l'industrie de l'entreposage logistique.Du Bin, président de GuangDong SunLi Intelli
Le 16 décembre, la dixième conférence mondiale sur le développement de l'industrie de la logistique intelligente et la conférence annuelle 2022 des entrepreneurs mondiaux d'équipements logistiques se sont tenues sous la direction de l'Association chinoise d'entreposage et de distribution et ont été organisées par la technologie et l'application logistiques.À travers le re
'Spécialisé, fin, spécial et nouveau' signifie que l'entreprise a les caractéristiques de développement de la spécialisation, du raffinement, de la spécialité et de la nouveauté.Les nouvelles entreprises 'petites géantes' spécialisées et spéciales se réfèrent principalement à celles qui se concentrent sur la nouvelle génération de technologies de l'information, les équipements haut de gamme
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Le gerbeur est l'équipement de base de l'ensemble de l'entrepôt automatisé, qui peut transporter des marchandises d'un endroit à un autre par des opérations manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatiques.Il est composé de poutres supérieures et inférieures, de montants, de palettes, de contrepoids et de divers éléments de commande télégraphique.Le gerbeur s'appuie sur la machine principale pour se déplacer, la palette pour monter et descendre et la fourche pour se rétracter pour déplacer la cargaison unitaire dans trois directions de l'entrepôt, accomplissant ainsi la tâche de mettre/retirer la cargaison sur le rack.La capacité de travail du gerbeur détermine la capacité maximale de l'ensemble du système automatisé de stockage et de récupération.
Un entrepôt dense automatisé sous la forme d'un véhicule gerbeur + navette bidirectionnelle utilise les caractéristiques du gerbeur fonctionnant à l'avant et à l'arrière de la chaussée principale, dans les sens haut et bas, et la navette circulant dans la chaussée secondaire.Les deux appareils sont coordonnés via le logiciel de planification WCS pour compléter la collecte et la livraison des marchandises.
Les avantages :
1. Il peut entièrement automatiser les opérations, améliorer l'efficacité du travail et réduire considérablement le temps de travail.
2. Bonne sécurité et réduction des collisions ;
3. Stockage à haute densité, taux d'utilisation de l'entrepôt 20% supérieur à celui de l'entrepôt de gerbage routier;
4. Économique et abordable, avec un coût d'investissement inférieur à celui d'un entrepôt gerbeur ;
5. Méthodes de fonctionnement plus flexibles.
Le gerbeur est l'équipement de base de l'ensemble de l'entrepôt automatisé, qui peut transporter des marchandises d'un endroit à un autre par des opérations manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatiques.Il est composé de poutres supérieures et inférieures, de montants, de palettes, de contrepoids et de divers éléments de commande télégraphique.Le gerbeur s'appuie sur la machine principale pour se déplacer, la palette pour monter et descendre et la fourche pour se rétracter pour déplacer la cargaison unitaire dans trois directions de l'entrepôt, accomplissant ainsi la tâche de mettre/retirer la cargaison sur le rack.La capacité de travail du gerbeur détermine la capacité maximale de l'ensemble du système automatisé de stockage et de récupération.
Un entrepôt dense automatisé sous la forme d'un véhicule gerbeur + navette bidirectionnelle utilise les caractéristiques du gerbeur fonctionnant à l'avant et à l'arrière de la chaussée principale, dans les sens haut et bas, et la navette circulant dans la chaussée secondaire.Les deux appareils sont coordonnés via le logiciel de planification WCS pour compléter la collecte et la livraison des marchandises.
Les avantages :
1. Il peut entièrement automatiser les opérations, améliorer l'efficacité du travail et réduire considérablement le temps de travail.
2. Bonne sécurité et réduction des collisions ;
3. Stockage à haute densité, taux d'utilisation de l'entrepôt 20% supérieur à celui de l'entrepôt de gerbage routier;
4. Économique et abordable, avec un coût d'investissement inférieur à celui d'un entrepôt gerbeur ;
5. Méthodes de fonctionnement plus flexibles.